剧情简介
1904年，清政府计划修建京张铁路，英俄同时争夺修建权，双方僵持不下。 清政府不敢两边都得罪，只好决定自行修建。 1905年，詹天佑被聘为总工程部（现称工程师），外国人笑称:“能修这条路的中国工程部还没有诞生。” “詹天佑以其崇高的责任感和顽强的毅力，用我们自己的力量克服了重重障碍，终于在1909年建成了举世瞩目的中国第一条真正意义上的自建铁路，揭开了中国铁路史上光辉的一页，极大地鼓舞了我国人民的自信心。 随后，除了接受修建四条铁路的邀请外，詹天佑还以极大的热情计划修建广州至汉口的粤汉铁路，以形成一条连接京汉铁路、纵贯中国南北的大干线。 然而，1911年，清政府发布命令，将全国商业铁路收归国有，迫使詹天佑交出粤汉铁路，这让詹天佑感到极度绝望。 同年，辛亥革命爆发，清廷倒台，1912年，中华民国成立。新的临时总统孙中山先生提议建造一个全国铁路网。...
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